Aptella Bersama Bersama KSO – PT PP Persero Tbk – Brantas Abipraya – Rangga Ekapratama (PP-BAP-RE) Implementasikan Pembangunan Bandara VVIP IKN Menggunakan Teknologi mmGPS.

Search

Aptella, bersama KSO – PT PP Persero Tbk – Brantas Abipraya – Rangga Ekapratama (PP-BAP-RE), dengan bangga mempersembahkan implementasi teknologi terkini dalam digital konstruksi yaitu mmGPS, untuk mendukung proyek bandara VVIP di ibu kota baru Indonesia. Proyek ini menjadi salah satu yang paling penting dan istimewa dalam pembangunan infrastruktur di Indonesia, dan kami berkomitmen untuk memberikan kontribusi terbaik kami untuk kesuksesannya. 

mmGPS (Machine Control System menggunakan Global Navigation Satellite System dan laser) telah terbukti menjadi solusi yang sangat efektif dalam meningkatkan akurasi dan efisiensi dalam konstruksi jalan dan bangunan. Teknologi ini memungkinkan para profesional konstruksi untuk melaksanakan pekerjaan mereka dengan tingkat presisi yang belum pernah terjadi sebelumnya, menjadikan setiap langkah pembangunan menjadi lebih terukur, efisien, dan tepat. 

Pada tahap awal proyek ini, tim Aptella telah berhasil menginstal mmGPS pada dua paver yang bernama Ayala dan Tira. Saat ini, kami sedang memasuki fase pemasangan base station dan persiapan local site. Setiap langkah dalam proyek ini dipandu oleh teknologi mmGPS yang canggih, yang memastikan bahwa setiap detail dipantau dan dikerjakan dengan akurasi yang luar biasa. Ini adalah komitmen kami untuk memberikan hasil yang terbaik kepada customer kami, serta kontribusi kami untuk pembangunan infrastruktur di Indonesia. 

Tidak hanya memberikan solusi untuk meningkatkan tingkat akurasi, mmGPS juga memungkinkan beberapa mesin dan rover untuk bekerja bersama dalam zona kerja yang sama melalui jaringan laser terintegrasi. Dengan demikian, mmGPS bukan hanya alat teknis, tetapi juga merupakan perangkat yang memungkinkan kolaborasi yang lebih baik dan lebih efisien di antara tim konstruksi. 

Komponen-komponen mmGPS mencakup berbagai teknologi canggih, seperti LZ-T5 yang berfungsi sebagai transmitter laser yang mengirimkan sinyal unik untuk membentuk area kerja setinggi 10 meter dan berdiameter 300 meter. Selain itu, terdapat PZS-MC sebagai sensor kontrol mesin yang menghitung informasi vertikal dengan akurat dari transmitter laser. Tak ketinggalan PZS-1, sensor rover yang mengukur informasi vertikal dari transmitter laser. 

Dalam proyek ini, Aptella juga menyediakan GPS+ Receiver, penerima GNSS yang menghitung informasi horizontal dan vertikal dari satelit, serta GX-60, kontroler yang menampilkan data dan peta 3D dari proyek jalan tol. Semua komponen ini bekerja secara sinergis untuk menciptakan solusi yang unggul dalam pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan dan efisien. 

Penggunaan mmGPS tidak hanya mempercepat proses pembangunan jalan tol IKN, tetapi juga meningkatkan akurasi, efisiensi, dan efektivitas keseluruhan. mmGPS mampu mengurangi jumlah lapisan yang diperlukan untuk mencapai ketinggian akhir, menghindari kelebihan material, serta dapat beroperasi dalam segala kondisi cuaca dan waktu. Teknologi ini juga berkontribusi pada peningkatan produktivitas dan efisiensi kerja, sambil secara bersamaan mengurangi biaya operasional dan pemeliharaan. 

Kami di Aptella sangat bangga dapat berpartisipasi dalam proyek yang berdampak besar ini. Kami berkomitmen untuk terus memberikan teknologi terdepan dan layanan terbaik kepada klien kami, serta untuk mendukung pembangunan infrastruktur negara ini menuju masa depan yang lebih cerah dan berkelanjutan. Bersama-sama, mari kita ciptakan masa depan yang lebih baik untuk Indonesia. 

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *